VVT（Variable Valve Timing，可变气门正时）发动机</a>使用正时皮带还是链条，取决于具体的发动机型号和制造商的设计。

一般来说，较老的发动机可能使用正时皮带，而较新的发动机更倾向于使用正时链条。正时皮带相对较轻、噪音小，但需要定期更换，一般每 6 万至 10 万公里更换一次。正时链条则更耐用，通常可以使用更长时间，但如果出现故障，维修成本可能会较高。

要确定某款具体的 VVT 发动机是使用正时皮带还是链条，最好的方法是查阅该发动机的技术规格手册或咨询制造商或专业的汽车维修技师。他们可以提供准确的信息，并根据你的具体车型给出建议和维护指导。无论使用哪种正时系统，定期检查和维护都是确保发动机正常运行的重要步骤。