轿运车是一种专门用于运输轿车的车辆。它的构造通常包括下底架、上底架、侧片、前片、后门、顶片、附件、电路系统、悬挂系统、气制动系统、液压系统、支承装置和轮毂冷却系统等部分。

下底架是轿运车的基础结构，用于支撑整个车辆的重量。上底架则位于下底架之上，用于承载轿车。侧片是连接下底架和上底架的部件，通常采用立柱组成，无侧蒙板，无前片、后门和顶片。前片是轿运车的前端部分，通常采用冲压小波纹板蒙皮。后门则位于轿运车的后部，用于方便装卸轿车。顶片则是轿运车的顶部结构，通常加装蓬杆和蓬布，以保护轿车免受风雨侵袭。

除了以上基本结构外，轿运车还包括电路系统、悬挂系统、气制动系统、液压系统等部分。电路系统负责车辆电器的控制和供电，悬挂系统则负责车辆的稳定性和舒适性。气制动系统则用于控制车辆的制动，液压系统则用于调节上底架的高度。

此外，轿运车还配备了支承装置和轮毂冷却系统。支承装置用于支撑轿车，防止其在运输过程中滑动或倾斜。轮毂冷却系统则用于降低车轮的温度，以保证车辆的安全运行。

总之，轿运车的构造复杂，各部分之间相互配合，共同保证了车辆的安全、稳定和舒适。