尿素在柴油中可以结晶，尤其当温度低于防冻剂的冰点时。这种结晶现象通常发生在尿素进入发动机</a>排气管后，通过化学反应转化成NH3（氨气）与NOx（氮氧化物）反应时。

如果尿素冻结在排气管和液体尿素箱中，可能会导致机械故障和排放问题。因此，建议使用高质量的尿素，避免混入杂质，并且保持尿素箱和排气管的温度在适宜范围内，以避免结晶现象的发生。