会接

增城地处珠三角地区地理几何中心，是广州面向珠江东岸城市的枢纽节点，增城狠抓枢纽型网络城市建设，推动交通枢纽和一批轨道交通、高快速路加快建设

增城正全面融入。广州铁路枢纽东北货车外绕线（增城货站）（在建）

广州铁路枢纽东北货车外绕线全长68.893公里，途经花都区、黄埔区，终至增城区。广州枢纽型网络城市发展大局中多条国铁、城轨、地铁等轨道交通将在增城汇聚，广汕客专（增城站、新塘站）（拟建）该线自广州新塘站引出，在增城石滩设增城南站，向东经过惠州到到达汕尾，正线全长203.36公里，设计时速350公里/小时，总投资约432.1亿。新建增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石 6 座车站，改建新塘站、汕尾站 2 座车站。待正在规划研究阶段的赣深客专增城支线、赣深客专松山湖至增城联络线和清从增莞接入增城站的城际轨道落实后，以增城站为核心的放射型轨道网络将进一步完善。